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2018-10-04
〔維修經驗〕豐田YARIS的手煞車燈及ABS燈亮

狀況︰
  車輛入廠檢測ABS故障燈亮及手煞車燈亮。檢測儀器讀出故障碼為 C0200、C0205、C0210及C1239。

廠牌車型︰
車型:TOYOTA YARIS
年份:2010
排氣量:1.5

處理方式︰
  這四個故障碼分別為:左前、右前、右後輪速度感知器線路異常,以及左後輪速度感知器齒輪異物污塤。
  正常情況下不可能同時四個輪子的速度感知器發生問題,所以先清除故障碼,再行試車。看看是否為間歇性故障還是永久性故障。
  車輛一開上路,才轉了兩個路口,手煞車燈及ABS燈又亮了!返回廠內重新讀取故障碼,除了左後輪污塤的故障碼不見了,其它的那三個都還在。
  由於真的不可能同時出現多個故障點,推估應該是同一個問題點所連帶發生的故障。上網先問問〔估狗〕大神,只有國外有人遇到類似的問題,雖然提到要先檢查電瓶電壓及ABS保險絲,但也沒結論出來。
  把車輛頂高,連接檢測儀器,讀取四個輪胎的轉速訊號。分別用手轉動輪子,發現那三個有問題的輪胎轉速是很正常的由10KM/h左右慢慢的下降,但是左後輪卻可能一轉就20以上,然後會跳到40、210、300...非常的不穩定!
  將左後輪ABS線座拆開,測量感知器元件的電阻值,測得18.4M歐姆。標準值應為1.4k~1.8k歐姆。應該問題就是發生在左後輪速度感知器故障!因為那是整合在輪軸軸承總成內,所以就更換後輪軸軸承總成。測試後完工交車。

結論心得︰
  常有人認為檢測電腦一接上去,它就會告訴你換(壞)什麼零件。以這個案例來說,我也很希望車輛一接上電腦就只給我一個答案,東西換一換就好,而非給我另一個問題,甚至是三個錯誤的答案。
  國內沒有人有發表類似的案例。雖然技術層次不高,還是發佈一下,給大家作參考!

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